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汽车焊点常用哪类方式检测

时间:2023-02-16 11:00:51 点击次数:444

在汽车制造过程中,当整个汽车完成冲压工艺后,其钣金部位需要借助电焊方式来完成后续车身的制作。而在整个焊接过程中,各个冲压件在借助焊机拼接的过程中,若是整个操作不规范,容易有开裂、异响等缺陷出现,影响车辆质量。而涡流检测类设备的应用,可及时的发现焊接期间存在的问题,并及时反馈给焊接工进行修理,提升车身质量。

  车身焊接期间较常见的缺陷问题

  汽车焊接过程中,经常需要应用到多种类型的焊接方式,常见如点焊、凸焊或是激光焊等。而在复杂的环境中,若是焊接人员技术不过硬,或是焊接环境不清洁,就易增加焊接点开裂、异响或是凹凸不平等情况出现,降低车辆质量。

  汽车焊点检测中的涡流检测方式,如何更好的发现车辆焊接问题

  整个车身在焊接制作过程中,其车身上会有成千上万的焊点存在。这些焊点内所可能存在的问题,无法通过肉眼观察发现。而涡流检测能够将车身各个焊接点部位成像,让观察者比较直观的发现缺陷的部位,同时将相关检测信息对焊接人员做反馈,让其做二次复焊以及修复,更好的完成整个车身的制作。

  随着检测技术的不断提升,涡流焊点检测类设备也能够更好的与自动化生产线相适应,以此来更高效的发现汽车焊点检测过程中所可能存在的问题,减少对于人员的占用,降低由于人员因素所引发的生产误差的可能。


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