汽车冲压成形后，钣金件通过焊接形成白车身。整个车身结构都是由一块块的冲压件彼此焊接拼凑起来的。如果焊接质量不过关，很可能造成车身钣金变形开裂、产生异响，严重的可能会影响人身安全。因此需要对汽车焊点进行检测。

车身常见的焊接方式有点焊、凸焊、保护焊、激光焊等等，在复杂的焊接环境中的焊接质量，除了焊接人员的技术保证，也只能通过焊接后的焊点检测，才能全面客观地保证车体焊接质量。

点焊是比较常见且使用很多的焊接方法，车身往往有上千个焊点，仅通过肉眼无法检测大量的焊点，而涡流焊点检测设备，可以将汽车焊接各部位情况进行成像，直观的从图像中显示焊点缺陷位置，及时反馈给焊接人员进行二次修复。

目前很多汽车制造厂商，以及其代替人工进行焊接操作，准确度更高，也很大的提高了工作效率。涡流焊点检测设备也可以适应自动化的生产流水线，通过软件设定自动判别缺陷部件，减少人工干预。

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